Б.Одсүрэн: Хотын дөрвөн захаас хотын төв рүүгээ орж ирдэг хөнгөн галт тэрэгний төслийг нэвтрүүлж байна
Улаанбаатар хотын түгжрэлийн шийдлийг хэлэлцлээ
Б.Одсүрэн: Тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой зохицуулалтуудыг яаралтай хийх шаардлагатай байна
Б.Одсүрэн: Түгжрэлийг бууруулахын тулд хөнгөн галт тэрэг нэвтрүүлэх төлөвлөгөөтэй ажиллаж байна
Б.Одсүрэн: Буруу талдаа жолооны хүрдтэй машиныг хөдөлгөөнд оролцуулахгүй гэсэн мэдээлэл худлаа
Нийслэл хот замын хөдөлгөөний ухаалаг системтэй болно
Түгжрэлийг бууруулахын тулд ирэх сараас дараах 15 саналыг хэрэгжүүлнэ
Б.Одсүрэн: Сүүлийн хоёр жилд автомашины тоо 100 мянга орчмоор нэмэгдсэн
Б.Одсүрэн: Нийслэлийн авто замын даацыг өдөрт 650 мянган автомашин нэвтрэх сүлжээний даацтай болгохоор төлөвлөж байна
Б.Одсүрэн: Дугаарын тэгш, сондгойгоор зорчуулж буй нь өнөөгийн нөхцөлд хамгийн шударга шийдэл
Хатуу хөл хорионы үед үйлчлэх автобусны тоог 2 дахин нэмлээ
Б.Одсүрэн: Улаанбаатар хотын авто замыг хөгжүүлэх мастер төлөвлөгөөг боловсруулаад дуусаж байна
Явган хүний зам дээр зөвшөөрөлгүй барьсан хашаануудыг чөлөөлнө
Идрээгийн подкаст: Хайр дутагдсан хүүхэд сэтгэцийн асуудалтай, ертөнцийг сөргөөр хардаг хүн болдог
Б.Одсүрэн: Ямар ч салбарт орохын тулд эхлээд нарийвчилсан тооцоо, судалгаа хийх ёстойг тултал ойлгосон
Танилц: МАН-аас НИТХ-ын сонгуульд нэр дэвшигчдийн нэрс
Б.Одсүрэн: Аравхан жилийн дараа нийгэм танигдахын аргагүй өөрчлөгдөнө
Б.Одсүрэн: Бизнес бага, гарааны байх тусам алдаанаас айх хэрэггүй
Б.Одсүрэн: Улс орны хөгжил бизнесээс биш төрийг удирдаж яваа хүнээс шууд хамаардаг
Б.Одсүрэн: Хашаанбаатар хотыг өөрчилмөөр байна
Б.Одсүрэн: Кадастрын зургийг хийхдээ байшин хооронд замыг сайтар төлөвлөх хэрэгтэй